La colocación de la carpeta final en caliente puso punto final a un trabajo integral sobre la calzada de esa esquina. También se trabajó en el badén, bocacalle y las cunetas. La obra fue financiada con recursos municipales.
El Gobierno de Gualeguaychú concluyó este martes la reconstrucción de la esquina de Primera Junta y Lestonnac, uno de los puntos de mayor circulación vehicular del norte de la ciudad, utilizado por numerosos transportes pesados que ingresan o salen de Gualeguaychú por el Acceso Norte y la Ruta Nacional 136.
El tránsito por el sector, cerrado desde el 26 de junio a raíz de un estado de deterioro total y el comienzo de la obras de reconstrucción, volverá a habilitarse este miércoles a las 8 de la mañana.
Durante este tiempo, el proyecto completó su ciclo integral, el cual incluyó la demolición de los badenes y bocacalles y su posterior reconstrucción en hormigón. Luego siguió el proceso de pavimentación con la colocación de una manta geotextil y de la última parte de la carpeta mediante asfaltado en caliente.
Finalmente este martes comenzó el trabajo de asfalto en caliente, a cargo del personal de la Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura, con maquinaria municipal —una terminadora y dos rodillos compactadores— adquiridas durante la gestión del intendente Mauricio Davico.
Durante el proceso de la pavimentación, las cuadrillas municipales acompañaron el paso de las máquinas con rastrillos metálicos para corregir los bordes y emparejar los sectores donde la extendedora no llegó con precisión para que, de esta manera, la reconstrucción se mantenga en el tiempo y no sea todo un simple parche temporario.
Toda esta obra de reconstrucción, que insumió menos de un mes gracias a un trabajo organizado y coordinado, fue hecha con fondos provenientes de las arcas municipales.
Lo cierto es que tras la finalización de una obra de esta magnitud, el resultado es una superficie lisa y homogénea, la cual contrasta de manera total con el estado de deterioro y destrozo que presentaba toda la esquina hasta antes del 26 de junio pasado, y los resultados podrán ser apreciados por los automovilistas y transportistas a partir de este miércoles.
Cada calzada reconstruida con recursos propios reduce costos futuros de mantenimiento, suma a que haya más seguridad vial gracias a una superficie sana y uniforme, pero además devuelve previsibilidad al tránsito de un punto caliente con circulación de transporte pesado y vecinos en general.
